Le-Koron Valtatie on tunneli Onu-Korosta Le-Wahiin.
Maantiede[]
Tunneleissa on vailaisuun käytettyjä valokiviä sekä joitakin riippuvia kasveja joihin valokivet voi kiinnittää.
Tunnelien kivi on ruskeata.
Tunneleissa on kaksi haarakohtaa. Yksi josta tiet vievät Ta-, Le- ja Onu-Koroon ja toinen haarauma Ta-Koroon vievällä reitillä josta pääsee valokivikaivoksiin.
Tunneli sijaitsee ilmeisesti Ko-Wahin alla.
Historia[]
Le-Koron valtatien rakentamisesta päätettiin Suuren Sodan aikana, että Onu-Koron vaihtokilta voisi toimia turvallisemmin, eikä sen tarvitsisi kiertää Le-Koroon Ko-Wahin läpi.
Sitten alkoivat Onu-Koron taloudelliset ongelmat; laavavirta tukki tien valokivikaivokseen. Tunnelin kaivuu hidastui 75% normaalista ja projektin valmistuminen viivästyi kuukausilla.
Lopulta matoranit menivät lakkoon sillä he eivät suostuneet työskentelemään pelkkien soihtujen valossa. Ainoa "lakkorikkuri" oli Taipu, joka oli itsepäinen sekä toivoi pääsevänsä Le-Koroon.
Aikanaan Takua avasi tien valokivikaivokseen ja matoranit lopettivat lakkonsa ja matoranit pääsivät Le-Wahiin.
Kun Gahlokit hyökkäsivät Onu-Koroon tunneli täytti vedellä.
Kun Valon Naamio kävi Onu-Wahissa, Rakshit hyökkäsivät Onu-Koroon ja sen katto sortui tukkien tunnelin.
Bohrokien tulon jälkeen Valtatie on ollut tuhoutuneena.
Työntekijät[]
Kaivajat[]
- Taipu, käytti hakkua, ei ottanut osaa mielenosoitukseen, jolloin hän johti kaivauksia. Puhkaisi reiän Le-Wahiin.
- Onu-Matoran, joka kantoi musta jaloa Rauta, hän oli mukana mielenosoituksessa. Hän oli Matoraneista toinen (ensimmäinen oli Taipu), joka tuli tunnelin päästä ulos. Myöhemmin hän jäi suurentamaan tunnelia. Hän käytti kaivuuseen hakkua, mikä viittaa siihen, että hän olisi tavallinen mainari, hän myös teki työtä paljon muita hitaammin.
- Kolmesta neljään Onu-Matorania, jotka kantoivat mustia suuria Kakamia, heistä yksi otti osaa mielenosoitukseen ja joku heistä saattaa olla Tehutti. He kaikki suurensivat tunnelia karavaaneja varten. Heistä yhdellä oli musta laite jota hän luki, joka saattaa viitata etsijän tai kaivuukapteenin asemaan.
- Yksi mustaa jaloa Mahikia kantanut matoran, joka otti osaa mielenosoitukseen. Saatta kuulua Ussalryyn. Ei tiedetä jäikö hän suurentamaan tunnelia sillä häntä ei nähty kaivamassa.
- Yksi mustaa jaloa Hunaa kantanut matoran, joka otti osaa mielenosoitukseen, hän myös ajoi kaivuu-Ussalia. Hän jäi suurentamaan tunelia.
- Onepunkin olisi pitänyt olla työskentelemässä, mutta Taipu teki hänenkin työnsä. Onepu oli näyttänyt Taipulle kuinka tehdä työtä kahden edestä.
Vartijat[]
- Onu-Matoran, joka kantoi lilaa jaloa Komauta. Hän oli aseistautunut bambukiekolla jota hän piti vyötettynä selkäänsä. Hänellä oli lilan-musta Ussal rapu mukanaan. Tervehdittäessä hän teki kunniaa. Hän vartioi tunnelin Onu-Koron päätä. On luultavaa, että hän kuului Ussal-joukkoihin.
- Ta-Matoran, joka kantoi suurta punaista Kakamaa. Hänellä oli mukanaan Ta-Matoran-vartion keihäs. Hän vartioi tunnelin Ta-Koroista päätä.
- Ei tiedetä vartioiko kukaan koskaan tunnelin Le-Wahin sisäänkäyntiä.
- Kaj, vartioi valokivikaivoksia, jotka sijaitsivat tunnelissa.
Esiintymiset[]
Kini-Nui | |
---|---|
Ta-Wahi |
Ta-Koro (Historian muuri • Ta-Koron Kolhii-areena) • Mangai-tulivuori (Tulijärvi) • Palanut metsä • Pohjoisraja • Varjon paikka • Tren Kromin vajoama • Rohkeuden temppeli • Ta-Wahin ranta • Bohrokpesän uloskäynti |
Ga-Wahi |
Ga-Koro (Itäpuutarha) • Naholahti • Hura-Mafa-joki (Nahoputoukset) • Puhtauden temppeli • Vanha Fusa-polku |
Po-Wahi |
Po-Koro • Motara-aavikko • Luomisen temppeli • Kraataluola • Tirokanjoni • Levalahti • Louhos • Ennustusten polku |
Onu-Wahi |
Onu-Koro • Papa Nihu -matalikko • Onu-Koron valtatie • Le-Koron valtatie • Valon luola • Suuri kaivos (Aurinkokellon sisäänkäynti) • Marntunnelit • Hyvinvoinnin temppeli |
Ko-Wahi |
Ko-Koro (Pyhättö • Ennustusten muuri) • Ihuvuori (Nietokset) • Rauhan temppeli • Kolmen veljen silta • Jääportti |
Le-Wahi |
Le-Koro • Kumuluodot • Kanaelahti • Fausuo • Palajärvi • Kanaejärvi • Nui-Rama-pesä • Luottamuksen temppeli |